Jering.id
– Tersembunyi di balik kecangihan mobil listrik dan hybrid terbaru ini adalah teknologi mumpuni yang tak sekadar memperbaiki penggunaan tenaga, melainkan juga mendukung langkah menuju dunia berkelanjutan: sistem rem regeneratif.
Teknologi ini membolehkan kendaraan mengumpulkan kembali bagian dari energi yang umumnya lenyap tanpa guna ketika melambat. Berbeda dengan sistem rem tradisional dimana energi gerak mobil berubah jadi panas dan sirna, dalam rem regeneratif, tenaga itu ditransformasi menjadi listrik lalu dikembalikan lagi ke baterai mobil.
Sistem ini beroperasi dengan menukar peran motor listrik. Ketika pengendara menekan tuas pengereman, mesin listrik pada kendaraan akan berganti ke posisi terbalik. Sebagai gantinya dari mendorong roda maju, mesin tersebut sekarang justru menghalau pergerakan kendaraan itu sendiri dan meredam kelajuannya. Selama tahap ini, mesin bertindak layaknya sebuah generator yang menciptakan arus listrik menggunakan energi momentum kendaraan. Arus listrik hasil konversi ini nantinya dikirimkan kepada baterai atau condensor guna dipergunakan lagi.
Teknologi rem regeneratif kini umum terdapat di berbagai kendaraan listrik contohnya Tesla, juga mobil hybrid semisala Toyota Prius. Akan tetapi, ide dasarnya telah digunakan sebelumnya dalam mobil troli yang ada dari waktu dahulu. Saat ini, penggunaannya pun meluas sampai ke sepeda listrik dan mobil balap Formula 1.
Bukan hanya di sektor listrik, perusahaan-perusahaan otomotif semacam Ford serta Eaton Corporation sedang merancang sistem rem regeneratif hidrolik alias Hydraulic Power Assist (HPA). Sistem tersebut menggunakan pompa berbentuk reversible bersama dengan fluida hidrolik guna mengekstraksi energi dari proses pengereman lalu mereuse-nya ketika melakukan akselerasi. Inovasi teknis ini diyakini dapat menjaring sampai 80% energi yang umumnya hilang begitu saja.
Keuntungan dari sistem pengereman regeneratif tidak sekadar tentang efisiensi. Teknologi tersebut memiliki potensi untuk menekan penggunaan bahan bakar sebesar 25% pada kendaraan listrik, serta mencapai penurunan hingga 45% pada sistem hidrolik. Ini menjadi hal yang sangat penting dalam konteks ketakutan global akan ketersediaan bahan bakar fosil dan tingginya emisi karbon.
Sebagai elemen dalam jaringan kontrol yang makin rumit, teknologi pengereman regeneratif diatur melalui perangkat lunak elektronika tingkat tinggi. Peranti ini menentukan waktu terbaik bagi motor agar berputar balik, mengukur besarnya torsi yang bisa ditransformasi menjadi tenaga listrik, serta memverifikasi penyaluran daya ke baterai dengan cara yang aman dan hemat.
Dengan kemajuan dalam teknologi mobil masa depan, sistem rem listrik mulai menjadi elemen vital untuk menciptakan kendaraan pintar, efisien, dan ramah lingkungan. Pada hari-hari mendatang, bisa jadi semua kendaraan di jalan raya akan menggunakan fitur ini secara default, sehingga meningkatkan umur baterai, menekan kebutuhan pada minyak bumi konvensional, serta pastinya ikut melestarikan planet kita.